- 1680cc, kiristelty ja puristeltu jonkin verran. Penkitetty 100+ tosin vaatii vielä hienoisäätöä pa-puolella joten potentiaalia on vielä reservissä.
- Erillisputket + laajakaistalambda joka putkelle.
- Empin 44 nurkkatuplat.
- Akseliväliä lyhennetty liki 50cm.
- Kallistuksenvakaajaa edessä ja takana + uudet iskunvaimentimet.
- Pyöränlaakerit, kaikki nivelet, jarrupääsylinteri + satulat ja takasylinterit uusia.
- Sisusta ja korityöt tehty vimpan päälle.
- Penkit päällystetty ns."marine-nahalla" ja ovat vetoketjulla kuorittavissa päältä pois.
Sen verran mainittakoon autosta että se on tehty / maalattu yli 10v sitten ja kaikki on edelleen "näyttelykunnossa" joten mistään räpellyksestä ei ole kyse. Auton mukana seuraa n.litra alkuperäistä maaliakin jos maalipinnalle sattuisi jotain käymään tai haluaisi siihen jotain muutoksia tehdä. Korissa on kuitu/peltisaumoja kyljissä jotka ovat pysyneet tämän ajan / kilometrit maalipintaa halkaisematta joten eiköhän ne pysy tämän kuluvankin vuosikymmenen kun autoa säilytetään korin vaatimalla tavalla. Tämän halusin vain mainita sillä että jos sinulla ei ole paikkaa "talvisäilöä" tuotetta
lämpimässä tallissa niin älä osta autoa.
Konetta en ole itse purkittanut joten tarkoja specsejä ei ole valitettavasti antaa. Toinen kansista korjattu syksyllä. Kolmosen tulpan kierteet korkannut ja nyt holkitettu.
Koko tekeleellä ajettu nyt piirun alta 6000km.
Vaihto mahdollinen mielenkiintoiseen kuplaan ja/tai rahaan. Jätetään tuo hinta vielä auki koska tosi ostaja ottaa siitä kyllä selvää. Nelinumeroisella summalla tuo laite kuitenkin omistajaa vaihtaa.
Auto talvehtii Tampereella.
Kuvia
http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/30193230400695547
Christian Kyllönen
